提速京津冀交通一体化 买通墟落旅游生长交通瓶颈 延庆两项蹊径工程主体完工

　　记者从北京市交通委员会路政局获悉，延庆黑艾路（黑峪口-艾河滩）提级刷新工程、房柳路（房老营-柳沟）蹊径工程主体完工，均可实现年内的通车目的。黑艾路提级工程建成后，北京至河北赤城的交通毗邻再添一条新路，该路促进了延庆区沟域经济及河北省赤城县后城镇艾河滩村平北抗日老区加速生长。房柳路与北西路和永艾路毗邻，成为交通环线，买通井庄镇民俗旅游生长的交通瓶颈，对往后井庄镇甚至延庆区墟落旅游生长具有极大的促进作用。

　　黑艾路提级，为京冀交通再添新路

　　黑艾路位于北京市延庆区东北部，起点旧县镇黑峪口村，终点河北省赤城县后城镇艾河滩村，全长8.51公里，是北京市与河北省的毗邻蹊径。黑艾路原为一条狭窄山路，蹊径翻越黑峪口梁，落石、滑坡等地质灾难多发，蹊径通行能力极差，严重影响蹊径周边三个村近千名村民的出行，制约着沿线区域农业、旅游业等产业生长。

　　2016年，根据京津冀一体化协同生长要求，为提高延庆区与相邻区域的互联互通水平，延庆分局决议对黑艾路举行提级刷新。提级刷新后的黑艾路为山区三级公路，蹊径设计速率为30公里/小时，蹊径路基宽7.5米，路面宽6.5米，刷新后日交通量可提升一倍，可以充实知足沿线社会交通需求，为黄裕口等村通公交奠基蹊径基础。 值得一提的是，黑艾路周边旅游资源厚实，全线绵延于险要的青山之中，东临佛爷顶，西望龙庆峡，南眺旧县平原，北靠燕山天池，景致十分怡人，是自驾游的首选蹊径。据该项目生产副司理、养护团体瑞通十处司理闫立新先容，为了给游人及客、货车辆提供恬静的交通环境，该条蹊径还设置了停车观景休息区3处，每处观景台面积约400平方米，均可同时供十余辆轿车停靠休息。游客置身观景台可鸟瞰绵延公路若隐若现于青山绿水之中，优美景致一目了然，令人心旷神怡。”

　　举行黑艾路提级刷新的同时，同步实行地灾隐患治理，充实保障蹊径运营时代的行车平安。延庆公路分局副局长申进孝说：“通过周全整理沿线浮石危石，充实加设SNS自动防护网、帘式网，削坡卸载，修筑挡渣墙等措施，对沿线地质灾难隐患举行治理及自动预防。此外，还选择了乔木、灌木、攀援植物举行绿化，提升蹊径景观的同时有用恢复生态环境，防止水土流失，充实保障了蹊径使用性能及沿线交通的平安性能。”

　　为确保项目定期、保质、保量完成，延庆公路分局始终增强项目施工治理事情，以科学的治理控制施工零事故，最大化的降低各工序平安隐患。在治理中延庆公路分局始终对监理单元及施工单元举行周全、全局监视管控，提高工序作业联接效率，防止重复作业，削减返工窝工，充实提高施工功耗等到综互助业效率。

　　房柳路新建，为豆腐宴开启一扇大门

　　房柳路位于延庆区井庄镇。据井庄镇政府相关认真人先容，井庄镇柳沟村古称凤凰城，以火盆锅为焦点的“豆腐宴”香飘京城，每年都有几十万游客慕名来此品尝美食，“凤凰城-火盆锅-豆腐宴”一跃成为京郊着名的民俗游品牌之一。墟落旅游的蓬勃生长也给该村甚至井庄镇的基础设施提出更高的要求，凭证交通量展望，2025年房柳路交通量将到达4886辆/天。但现况作为收支柳沟村的唯一通道北西路路面较窄，日通行能力仅为1500-3000辆，难以顺应井庄镇墟落旅游快速生长的需求，且北西路从井庄镇当中穿过，加宽刷新拆迁量较大。

　　2016年，为提升基础设施水平，助推延庆墟落旅游生长，延庆分局决议实行房柳路（房老营-柳沟）蹊径工程。该工程起于柳沟村，终于房老营村，蹊径全长3.8公里，设计尺度为二级公路，设计速率60公里/小时，路面宽10.5米，灵活车道一上一下，路基全宽12米。其中主线起点位于二司村，终于房老营村，蹊径全长2.9公里，新建跨河桥一座；支线起点与北西路相交，终于二司村，蹊径全长0.9公里，新建跨河桥一座。

　　延庆公路分局工程治理科科长黎兴松先容，在房柳路的施工中，严酷贯彻“细腻治理”的理念，钢筋加工首次接纳数控钢筋加工机，在提高钢筋加工的精度同时，进一步提升混凝土珍爱层的厚度及混凝土外观质量。分局还在桥梁钢筋加工园地等主要部位安装摄像头，实现工程治理的远程化、信息化、实时化。 

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