暑运来临 短途高铁票为什么这么难买

　　暑运来临统一车次全程有票短途售空短途高铁票为什么这么难买

　　显著是买统一天的高铁票，北京南到上海虹桥险些趟趟有票，可要买沿线的短途票却一票难求。进入暑期以后，这样的情形在京沪高铁尤为显著。不少游客疑惑，显著每趟车全程都有余票，咋就不发给中央站呢？

　　京沪高铁短途票难买

　　“原本周六想去济南嬉戏，效果查了12306网站才发现，整个周六上午的车次都没票了！不外厥后又查了一下去上海的高铁，趟趟有票。但这些车全都经由济南。为啥到上海就有票，到济南就没票？”本周一，市民李先生反映，京沪高铁短途车票存在着限售的情形。

　　李先生告诉记者，自己先是在12306网站上搜索了北京南到济南西的车次，看到7月20日周六下昼之前出发的车次所有显示“候补”，仅有部门车次的商务座和一等座另有少量余票。随后又查询了统一天北京南到上海虹桥的车次，其中仅有G1、G9等少少数停站少的车次泛起了需要候补的情形。仔细的李先生还发现，一些相同的车次，搜索短途区段时显示无票，可搜索远程区段却显示有票。“像是G111、G113，统一个车次，搜索到济南的车票时显示需要候补，可搜索到上海虹桥的时刻就显示有票。”

　　不光是济南偏向，现在京沪高铁沿途或多或少都存在着短途难买的情形。老家在山东泰安的徐女士告诉记者，想要周末回趟老家，往往至少需要提前两到三周订车票，才气订得上，但大部门“点儿好”的车次照样没票。

　　记者还注重到，此前，京沪高铁及其他部门线路也曾泛起过短途购票难的情形。因此网络论坛中已有不少对铁路“区间限售”的讨论。

　　一位家住潍坊的网友示意，“北京到青岛限售最厉害，北京到青岛有票，北京到潍坊、淄博配额卖完了，余票就显示全没有。”

　　“京沪高铁的票是不是都留给到上海的了？”另有的网友提出了自己的质疑：“每趟车全程都有余票，咋就不发给中央站呢？就为了卖全程票多挣点钱吗？”

　　有的游客买不到票心里忐忑，其中有网友支招：沿途没票的时刻，不妨一咬牙直接买到上海虹桥，再中途下车。“我就被迫买过全程票，然后看情形改签，尤其是春运，能回家才是要害。”

　　另有的“铁道迷”分享了自己的履历：有时刻短途车票可能会在开车前1、2天甚至几个小时之前才放出来，到时刻能捡个漏。

　　短途票荒周末更严重

　　7月18日早上6点，记者登录铁路12306售票网站。通过查询发现，京沪高铁存在着“区间限售”情形，且每逢周末尤为显著。

　　以周五晚间出京的车次为例，7月19日下昼14点到19点间，从北京南始发开往上海虹桥及上海站的车次共有17趟，其中16趟停靠济南西站。在这些车次中，二等座售空的仅有G3、G11、G13三趟高铁列车；而统一时段，北京南始发途经济南偏向的高铁列车总共有33趟，二等座显示所有已经“售空”，仅可以支持“候补购票”。

　　周六早间的状态加倍严重。以7月20日为例，当天想要搭乘高铁二等座去济南西站，最早有座的一趟车是G577次，始发时间为17点36分。在这之前的84趟列车竟然无一破例所有需要“候补”。而统一天北京南到上海共有44趟高铁列车，除G1次外二等座所有“有座”。

　　不外记者也注重到，出京偏向短途订票难的问题主要存在于每周的周五到周日之间。此外，若是游客选择提早订票，短途车票抢票也会加倍容易。

　　12306回应开车前一两天“捡漏”也有风险

　　统一条高铁线，远程大量有票的情形下短途却没票，这其中是否存在什么“猫腻儿”？

　　昨晚，记者以一名游客的身份拨打12306举行询问，一名客服职员示意，铁路方面并不存在只卖远程、不卖短途的情形。“统一趟列车，短途分配的票额可能已经售完，而远程分配的票额还没有售完，以是远程的照样有票。”

　　至于尚未卖出的远程票额，能否服务短途出行，这名客服职员示意，这需要等到车票最后能否卖完，若是远程车票卖不完，剩余座位有可能成为公用票额。“若是现在不想买票，可以等到开车前一两天再看一看，但这种做法对照冒险，纷歧定有票。”

　　而在本周二，记者就同样的问题咨询了中国铁路北京局团体有限公司，不外住手记者发稿时，铁路相关方面尚未对此作出正式回应。

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