邮轮巨头加速结构 海上头等舱“喜悦号”明年来

第十一届中国邮轮产业生长大会上周末在津终结,嘉年华、皇家加勒比、诺唯真、云顶以及地中海等5大邮轮巨头总裁整体来津,麋集宣布在亚洲稀奇是天津市场的生长战略。

诺唯真游轮方面宣布,现在仍在德国船厂制作中的“喜悦号”将会在2017年夏日来到中国,设计在天津港开启6个航次,到2022年,会再增添8个航次。据悉,“喜悦号”是诺唯真游汽船队中规模最为远大的邮轮之一,其船身图案由中国著名艺术家谭平先生操刀,连系凤凰图案而设计。被誉为“海上头等舱”的“喜悦号”可容纳3850位客人,其中Haven豪华客房区拥有高端专属的船中船式奢华套房,并设有一个180度视角的观景台。此外,“喜悦号”还为中国人人庭整体出游而设计了组合式套房。

皇家加勒比的“海洋赞礼号”将于明年5月份回津,而且继续以天津作为母港,航程方面将比今年多一个月的时间,让更多消费者体验亚洲最高科技邮轮的魅力。据悉,云顶邮轮旗下最新的邮轮“全国梦号”在明年11月份下水后,现在已有设计来到天津开拓母港航线。此外,地中海邮轮的“抒情号”在继今年首航天津港后,明年上半年仍会以天津为主。歌诗达邮轮示意,明年会继续有邮轮以天津为母港,运营亚洲航线。此外,包罗天海邮轮和钻石国际等邮轮公司,也纷纷示意以后要来天津“刷存在感”。(源自都会快报)

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